台北飛澎湖：航班票價、訂票時機與搭機眉角

「台北飛澎湖」這條航線我搭過十幾次。從臨時起意買到單程快兩千五的貴票，到提前兩個月搶到一千五有找的早鳥，該踩的坑大概都踩過一輪了。

先講結論。松山飛馬公的飛行時間大約50分鐘，單程票價落在NT$1,500到NT$2,400之間，差別在票種跟訂票時間。花火節期間（大約4月到6月）的週末班次，開放訂位當天就會被掃光。

台北飛澎湖有幾種方式？飛機跟船班先分清楚

從台北出發，實際上只有兩條路。一條是直接到松山機場搭飛機，另一條是先南下到嘉義布袋港搭船。

飛機最快，50分鐘落地。搭船的話，台北到布袋這段要先解決——高鐵到嘉義站大約一小時，再轉計程車或接駁車到布袋港約40分鐘，加上船程90分鐘，整體抓4小時比較保險。很多人只算船程，忽略了前面那段，結果時間抓太緊差點趕不上。

如果你時間比錢重要，飛機是唯一選擇。如果你預算緊、又想體驗在海上看著澎湖群島慢慢浮出來的感覺，船班其實不差，只是東北季風期間（大約10月到隔年3月）風浪大，暈船機率很高。

我自己的判斷標準很簡單：三天兩夜以內的行程一律搭飛機，五天以上、又是淡季出發，才會考慮搭船。

松山飛馬公的航班時刻與航空公司比較

現在飛這條線的只剩立榮跟華信兩家。遠東航空停飛之後，這條航線就沒別的選擇了，所以不太需要比價比到天荒地老，重點是抓對訂票時間。

兩家加起來，每天從松山出發的班次超過十班，從早上七點多到晚上七點多都有。最早那班通常是七點多起飛，八點多就到澎湖，等於你可以在馬公吃早餐，這對只有兩天假的人來說差很多。

立榮跟華信，差別到底在哪

坦白說，兩家差異不大。都飛ATR72-600，座位都是2-2配置，沒有個人娛樂系統，都只給一杯飲料加一個小點心。我搭過十幾次，餐點內容從來沒記住過，因為真的太短了。

差別在班次密度跟偶爾出現的機型。立榮的班次稍多，華信偶爾會派ERJ-190噴射機飛，坐起來安靜一點。票價兩家幾乎同步，促銷時間點不太一樣，所以訂票前兩邊都刷一下是必要的動作。立榮航空的官網是 www.uniair.com.tw，華信航空是 www.mandarin-airlines.com，兩邊的票價查詢頁面都很直覺。

ATR72-600坐起來是什麼感覺

這台螺旋槳客機，很多人第一次搭會有點緊張。其實沒什麼，就是聲音比噴射機大，座位小一點，走道窄一點。

起飛後大約十分鐘會爬到巡航高度，天氣好的話可以看到整條北台灣的海岸線。降落前十五分鐘左右，澎湖本島會從海面上冒出來。那個畫面我每次看都還是覺得漂亮。

座位小技巧：想看馬公市區，選左邊靠窗。想看台灣海峽的夕陽，回程選右邊靠窗。

台北飛澎湖機票多少錢？票價區間與省錢買法

票價這件事，觀光客跟在地人的價格差很多。這也是很多人查票價時一頭霧水的原因，看到別人的票價跟自己差快一千塊，其實是票種不同。

什麼時候訂票最容易買到便宜票

國內線機票大約在起飛前兩個月開放訂位。這個時間點很重要，尤其是花火節期間。

我的做法是：先查好花火節的施放日期，澎湖國家風景區管理處（www.penghu-nsa.gov.tw）每年都會公布日程，然後往回推兩個月，開放訂位的那天早上就上網搶。開放當天跟開放後一週的價差，有時候可以到三四百塊。

平日跟假日的價差也很明顯。週五傍晚跟週日傍晚的班次最貴也最難搶，如果你時間有彈性，選週二到週四的上午班次，票價通常漂亮很多。

國內航線票價有上限規定，各家不能隨便喊價，相關規範可以到交通部民用航空局（www.caa.gov.tw）查詢。所以看到明顯偏離行情的報價，通常是旅行社加了服務費或套裝費用。

離島居民票不是觀光客能用的

這點很多人搞混。離島居民票只有設籍澎湖的居民可以買，報到時要出示身分證，地勤會核對戶籍資料。想說借朋友的證件用，被抓到不但要補差額，還可能被拒絕搭機。這種事每年花火節都有人嘗試，我只能說划不來。

如何訂到澎湖花火節期間的機票？三個實用備案

花火節是澎湖的超級旺季，機票難搶是常態。如果你已經確定要去，但票還沒著落，這三個方向可以試。

備案一：改從嘉義、台南或高雄出發。中南部出發的班次競爭沒那麼激烈，有時候松山搶不到，嘉義還有位子。缺點是你得先想辦法到中南部，但高鐵加接駁的組合，整體時間不見得比在松山候補久。

備案二：搭船。嘉義布袋到馬公的船班，花火節期間通常會加開，航程約90分鐘。缺點是要先解決台北到布袋的交通，而且船班受海況影響大。

備案三：前後各挪一天。很多人卡在「一定要週五去、週日回」，結果就是搶破頭。改成週四去、週一回來，難度立刻下降，住宿也比較好找。

還有一個小技巧：起飛前48小時左右會有一波退票潮，那個時間點每天上去刷官網兩三次，偶爾會撿到別人放出來的位子。我自己撿過兩次，都是花火節的週六班次。

行李限重與搭機流程：新手最常踩的三個坑

坑一，以為ATR72的行李額度跟大飛機一樣。託運只有10公斤，手提7公斤。很多人帶了20吋行李箱加一個登機箱，到櫃檯才發現要付超重費。超重費各家公告的計價方式不太一樣，通常是按公斤數加收，訂票時可以先在官網查清楚。

坑二，把行動電源跟備用鋰電池放進託運行李。這是飛安規定，一定要放手提。液體超過100毫升也要託運。松山機場的國內線安檢雖然快，但這條規定執行得很嚴。

坑三，起飛前20分鐘才到櫃檯。松山機場國內線起飛前30分鐘就停止受理報到，遲到就是重新買票，沒有通融空間。我親眼看過一家四口在櫃檯前跟地勤爭論，最後還是摸摸鼻子去買下一班。

建議起飛前60分鐘抵達松山機場。國內線航廈不大，從捷運站走連通道過來大概3分鐘，但假日排隊報到的人潮會讓你措手不及。

馬公機場到市區怎麼走？落地後交通整理

馬公機場位在湖西鄉隘門村，離馬公市區大概15分鐘車程。

• 計程車：排班在航廈外面，到市區大約NT$300上下。尖峰時段可能要等一下。
• 公車：澎湖縣公車有從機場開往馬公總站的路線，班次不算密集，要先查好時刻表再決定。
• 租機車：最多人選的方式，機場附近跟市區都有租車行，一天大約NT$400到500，旺季要先預約。
• 租汽車：一天約NT$1,500起跳，適合有長輩或小孩同行的家庭。

要提醒的是澎湖的東北季風很強，尤其冬天騎機車過跨海大橋那一段，風大到會讓車身偏移，新手真的要小心。

松山機場這邊，捷運文湖線有松山機場站，出站走連通道大概3分鐘就到航廈。開車的話機場有停車場，但花火節期間常常滿位，建議搭捷運。

常見問題

我的實戰心得

最後補幾個在地觀察，這些是查票價查不到的東西。

花火節期間，澎湖本島的住宿其實比機票更難搶。很多人機票搞定了，結果發現民宿全滿，最後只能住到西嶼或白沙，每天通勤進市區。所以訂票跟訂房要同時進行，不要先訂機票再說。

早班飛機有個隱藏版福利：從松山起飛後往南看，天氣好的時候可以看到整條淡水河跟台北盆地，那個角度平常真的看不到。

另外，如果你的行程只有兩天一夜，我會建議放棄。扣掉交通時間，實際能玩的時間不到一天，光是馬公市區跟跨海大橋就跑不完了，更不用說七美、望安這些離島。三天兩夜是最低標準。

本文資訊經人工查證，航空公司規定、票價區間與航班時刻可能調整，出發前請以各航空公司官網與交通部民用航空局公告為準。澎湖花火節施放日程請以澎湖國家風景區管理處公告為準。

本文經過事實核查，所有票價與規定均參照航空公司公開資訊與官方公告整理。